■ 来 论
这两天，盲犬一段“交警扮盲人带导盲犬坐公交被赶”的乘车视频上了热搜。视频中，被赶山西交警莉姐扮演盲人体验生活，障人她牵着自己的群多导盲犬乘坐公交车，却遭到司机和乘客的善意驱赶。随后，盲犬涉事公交公司回应称，乘车带导盲犬乘坐公交要出示残疾人证和导盲犬资格证，被赶司机没有要求乘客出示且态度有问题，障人会予以处理，群多并加强相关培训。善意
关于导盲犬是盲犬否能进入公共场所的问题，我国《无障碍环境建设条例》第十六条已作出明确规定：“视力残疾人携带导盲犬出入公共场所，乘车应当遵守国家有关规定，被赶公共场所的工作人员应当按照国家有关规定提供无障碍服务。”
而此次“社会实验”的发生地山西，在2010年就曾出台《山西省残疾人保障条例》，其中第四十一条规定，残疾人可免费携带辅助器具和导盲犬。但现实中，在很多地方，导盲犬在公共场所畅行无阻仍是奢望。
从舆论反馈看，与该司机一样，因担忧安全问题排斥导盲犬进入公交车的声音不在少数。就此看，导盲犬进入公共交通，虽有法律支持，但落地实行难度不小。这也折射出了视障人群带导盲犬出行的现实困境。
但对于视障人群来说，导盲犬与其说是“指路的工具”，不如说就是他们的“眼睛”。从这个层面来讲，遵守相关法律规定，尊重和理解带导盲犬乘车的乘客，其实也是对视障人士权利的尊重。
回到该事件上，事情算是有了个不错的结尾：公交公司方面做出了纠错的表态。希望其能以此为契机，及时改进工作方法，给视障人群提供更细致的公共服务;也期待更多公共场所能对镜自照，对无意识排斥带导盲犬乘车的现象加以矫正。
□张晓雨(学生)